روش محاسباتی نرم برای ارزیابی خرابی و پیش بینی دوام/ عمر مفید عرشه پل های بتن مسلح در محیط های خورنده کلرایدی

thesis
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران
  • author جعفر سبحانی
  • adviser علی اکبر رمضانیانپور
  • Number of pages: First 15 pages
  • publication year 1386
abstract

عرشه پل های بتنی بدلیل داشتن سطح در معرض وسیع و همچنین استفاده از نمکهای ضد یخ همواره تحت تأثیر نفوذ یونهای مخرب کلراید می باشند. سبب، خوردگی ناشی از نفوذ این یونها یکی از مهمترین علل شایع خرابی و زوال زود هنگام این سازه ها محسوب می شود. نیاز به تعمیر و یا تقویت این سازه های حیاتی اهمیت تعیین عمر بهره برداری آنها را آشکار می نماید. در این تحقیق، برای تعیین عمر خدمت عرشه پل طرح شده و همچنین ارزیابی زوال عرشه پلهای موجود یک روش محاسباتی نرم پیشنهاد شده است که از تحلیلهایی مبتنی بر متغیرهای فازی و تصادفی فازی و همچنین سیستم هایی مبتنی بر متغیرهای تصادقی فازی مدلهایی پیشنهاد شده است (frlcrcbی,و flcrcbd) که ضمن توانایی غلبه بر انواع عدم قطعیت های معمول (کلامی ، تصادفی و...)از امکان پیش بینی عمر بهره برداری در محدوده شروع خوردگی ، شروع ترک خوردگی و پایان عمر خدمت بر خوردار است در این تحقیق چند سیستم فازی برای تعیین میزان خشونت محیط (eqfs) حداقل ضخامت پوشش (cdfs) شدت جریان خوردگی (icfs) و ضریب خوردگی موضعی (afs) طراحی و با استفاده از الگوریتم ژنتیک و با استفاده از مدلهای فازی و مدلهای تصادفی فازی الگوریتم هایی برای مقاصد طراحی اولیه و همچنین ارزیابی عرشه پلهای بتنی موجود ارائه شده است با استفاده از این الگوریتم ها ، نمونه هایی برای طراحی اولیه و همچنین ارزیابی عمر عرشه پلهای بتنی موجود ارائه و عمره بهره برداری در هر مورد شامل زمان شروع خوردگی، شروع ترک خوردگی و پایان عرم خدمت محاسبه و چرخه عمر سازه مشخص شده است. مشخص شد که استفاده از سیستم های مذکور راه حل قابل قبولی برای تعیین عمر بهره برداری عرشه پل های بتنی می باشد. سیستم های پیشنهادی با داشتن قابلیت استفاده از متغیرهای کلامی، و تصادفی توانایی غلبه بر انواع عدم قطعیت های موجود در مسئله را داشته و بدین ترتیب عمر عرشه را در مقایسه با روشهای مرسوم با قابلیت اعتماد بیشتری تعیین می نماید. همچنین در این پایان نامه یک روش ساده و قابل اعتماد بنام بهینه سازی سطح آلفا (به عنوان جانشینی برای اصل توسیع فازی) برای استفاده از متغیرهای تصادفی فازی در بررسی پدیده خوردگی و تعیین عمر خدمت عرشه پل های بتنی معرفی شده است

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

ارزیابی مدل های تخمین عمر مفید خدمت رسانی برای سازه های بتن مسلح در محیط دریایی خلیج فارس

Chloride ion ingress is one of the major problems that affect the durability of reinforced concrete structures such as bridge decks, concrete pavements, and other structures exposed to harsh saline environments. Therefore, durability based design of concrete structures in marine areas has gained great significance in recent decades and various mathematical models for estimating the service life...

full text

نقش پوزولانهای طبیعی در کاهش نفوذپذیری و افزایش دوام بتن ها در محیط های خورنده کلرایدی

نتایج مطالعات آزمایشگاهی بر روی اثر پوزولانهای طبیعی تراس جاجرود، پومیس اسکندان، توف آبیک و پومیس خاش بر دوام بتن های معمول سازه ای در حمله کلرایدی در این مقاله ارائه می شود. در این مطالعه نمونه­های بتنی با سه درصد جایگزینی وزنی مختلف سیمان با پوزولان ساخته شده و در سنین مختلف آزمایشهای نفوذ تسریع شده یون کلراید، مقاومت الکتریکی، نفوذپذیری آب، جذب مویینگی آب و پتانسیل نیم پیل بر روی آنها انجام ...

full text

نقش پوزولانهای طبیعی در کاهش نفوذپذیری و افزایش دوام بتن‌ها در محیط های خورنده کلرایدی

نتایج مطالعات آزمایشگاهی بر روی اثر پوزولانهای طبیعی تراس جاجرود، پومیس اسکندان، توف آبیک و پومیس خاش بر دوام بتن های معمول سازه ای در حمله کلرایدی در این مقاله ارائه می شود. در این مطالعه نمونه­های بتنی با سه درصد جایگزینی وزنی مختلف سیمان با پوزولان ساخته شده و در سنین مختلف آزمایشهای نفوذ تسریع شده یون کلراید، مقاومت الکتریکی، نفوذپذیری آب، جذب مویینگی آب و پتانسیل نیم پیل بر روی آنها انجام ...

full text

بررسی دوام بتن مسلح در محیط دریایی خورنده شدید بر حسب موقعیت قرارگیری بتن نسبت به تراز آب دریا

The intensity of damage in concrete structures has a vital relationship to the position of concrete respect to sea level. A hydraulic model consists of a channel and a wave maker machine capable of making regular waves with various heights and periods, has been designed and constructed in hydraulic laboratory to simulate the marine environment and conditions in this research study. The Oroomiye...

full text

بررسی تاثیر حذف ستون بر وقوع خرابی پیش رونده در قاب های بتن مسلح

خرابی پیشرونده به دنبال حوادث ناگهانی که باعث آسیب جزئی و موضعی سازه میشود، اتفاق می‌افتد. عدم توانایی اعضای مجاور عضو آسیب دیده در بازتوزیع اضافه بار ناشی از حذف عضو باعث می‌شود خرابی به‌ صورت زنجیروار در جهت عمودی و افقی گسترش یابد تا این که به خرابی موضعی گسترده یا کلی سازه منتج شود. وجود مسیرهای بار جایگزین برای انتقال اضافه بار ناشی از حذف عضو اهمیت ویژهای دارد بنابراین از جمله روش‌های متد...

full text

بررسی مقاومت برشی دال های بتن مسلح عرشه پل

شکست مطلوب برای همه سازه ها و به طور خاص تر برای دال عرشه پل، حالت شکست انعطاف¬پذیر است. این حالت اجازه می¬دهد تغییر شکل¬های بزرگ بوجود آمده و نیروهای درونی در سازه قبل از متلاشی شدن توزیع مجدد پیدا کنند. رفتار انعطاف¬پذیر معمولاً از یک سازه¬ای که به درستی طراحی شده است، انتظار می¬رود. در این نوع سازه¬ها تسلیم فولاد قبل از خرد شدن بتن رخ می¬دهد اما این حالت شکست، متأسفانه همیشه تضمین شده نیست. ا...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023